Sifam
Kotouč brzdový nerezový (220/115/6D) - Yamaha DT125R / 88-03 + TT600 / 93-01+TT600R / 98-07 + TDR125+TT250R + YZ125+YZ250+YZ360+YZF400 + WR125+WR200R+WR2500+WRF400+WR500Z + TM MC125+EN125+GS125 + VOR Vertemati MX+EN
Brzdové kotouče Kyoto z kvalitního nerezového materiálu určené pro motocykly a čtyřkolky
- přední brzdové kotouče a zadní brzdové kotouče vyrobené z vysoce kvalitní nerezové oceli pro dosažení dlouhé životnosti
- použitý materiál, moderní technologie i výrobní postupy zaručují plnohodnotnou náhradu za originální díl
- finální broušení na moderních strojích s minimální výrobní tolerancí a vysokou přesností v setinách milimetru
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběny dle OEM specifikace
Tento brzdový kotouče je shodný s replikovými brzdovými kotouči následujících výrobců:
TRW MST346
Lucas MST346
EBC MD6183D
Brembo 68B40756
Ferodo FMD0182
Newfren DF5021 A
NG 422
Tento kotouč nahrazuje originální kotouč (originální kód OEM):
Yamaha 4GV-F582W-00
Yamaha 3SH-F582W-00
Zajíždění: Nový brzdový kotouč (s novými brzdovými destičkami) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdový kotouč je nutno vyměnit, jakmile tloušťka kotouče klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdového kotouče je doporučeno provést vždy výměnu brzdových destiček!
Upozornění: životnost brzdových kotoučů a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových kotoučů je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Vhodné pro motocykly:
Yamaha DT125R / 88-03
Yamaha TDR125 / 89-01
Yamaha TT250R / 93
Yamaha WR125 / 89-97
Yamaha WR200R / 92-95
Yamaha WR250 / 90-97
Yamaha WR400F / 98-00
Yamaha WR500Z / 92-93
Yamaha YZ125 / 88-97
Yamaha YZ250 / 88-97
Yamaha YZ360 / 89-93
Yamaha YZ400F / 98-00
Yamaha TT600 / 93-01
Yamaha TT600R / 98-07
TM GS-MC125 / 90-92
VOR EN503 / 00-02
VOR MX503 / 00-02
Kotouč brzdový nerezový (220/115/6D) - Yamaha DT125R / 88-03 + TT600 / 93-01+TT600R / 98-07 + TDR125+TT250R + YZ125+YZ250+YZ360+YZF400 + WR125+WR200R+WR2500+WRF400+WR500Z + TM MC125+EN125+GS125 + VOR Vertemati MX+EN
Brzdové kotouče Kyoto z kvalitního nerezového materiálu určené pro motocykly a čtyřkolky
- přední brzdové kotouče a zadní brzdové kotouče vyrobené z vysoce kvalitní nerezové oceli pro dosažení dlouhé životnosti
- použitý materiál, moderní technologie i výrobní postupy zaručují plnohodnotnou náhradu za originální díl
- finální broušení na moderních strojích s minimální výrobní tolerancí a vysokou přesností v setinách milimetru
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběny dle OEM specifikace
Tento brzdový kotouče je shodný s replikovými brzdovými kotouči následujících výrobců:
TRW MST346
Lucas MST346
EBC MD6183D
Brembo 68B40756
Ferodo FMD0182
Newfren DF5021 A
NG 422
Tento kotouč nahrazuje originální kotouč (originální kód OEM):
Yamaha 4GV-F582W-00
Yamaha 3SH-F582W-00
Zajíždění: Nový brzdový kotouč (s novými brzdovými destičkami) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdový kotouč je nutno vyměnit, jakmile tloušťka kotouče klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdového kotouče je doporučeno provést vždy výměnu brzdových destiček!
Upozornění: životnost brzdových kotoučů a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových kotoučů je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Vhodné pro motocykly:
Yamaha DT125R / 88-03
Yamaha TDR125 / 89-01
Yamaha TT250R / 93
Yamaha WR125 / 89-97
Yamaha WR200R / 92-95
Yamaha WR250 / 90-97
Yamaha WR400F / 98-00
Yamaha WR500Z / 92-93
Yamaha YZ125 / 88-97
Yamaha YZ250 / 88-97
Yamaha YZ360 / 89-93
Yamaha YZ400F / 98-00
Yamaha TT600 / 93-01
Yamaha TT600R / 98-07
TM GS-MC125 / 90-92
VOR EN503 / 00-02
VOR MX503 / 00-02
Kotouč brzdový nerezový - kulatý desing Classic - Kawasaki KDX200+KDX250+KLX250R+KLX300 + KX125 / 89-02 + KX250 / 87-02 + KX500 / 87-04
Brzdové kotouče Sifam z kvalitního nerezového materiálu určené pro offroadové motocykly (motokros, enduro) a čtyřkolky
- přední a zadní brzdové kotouče vyrobené z vysoce kvalitní nerezové oceli pro dosažení dlouhé životnosti
- použitý materiál, moderní technologie i výrobní postupy zaručují plnohodnotnou náhradu za originální díl
- finální broušení na moderních strojích s minimální výrobní tolerancí a vysokou přesností v setinách milimetru
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběny dle OEM specifikace
Zajíždění: Nový brzdový kotouč (s novými brzdovými destičkami) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba min. 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdový kotouč je nutno vyměnit, jakmile tloušťka kotouče klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdového kotouče je doporučeno provést vždy výměnu brzdových destiček!
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki KDX200 / 86-94
Kawasaki KDX250 / 91-95
Kawasaki KLX250R / 94-99
Kawasaki KLX300 / 97-07
Kawasaki KX125 / 89-02
Kawasaki KX250 / 87-02
Kawasaki KX500 / 87-04
Kotouč brzdový Nerezový - kulatý desing Classic - Kawasaki KMX125 / 86-03
Brzdové kotouče Sifam z kvalitního nerezového materiálu určené pro offroadové motocykly (motokros, enduro) a čtyřkolky
- přední a zadní brzdové kotouče vyrobené z vysoce kvalitní nerezové oceli pro dosažení dlouhé životnosti
- použitý materiál, moderní technologie i výrobní postupy zaručují plnohodnotnou náhradu za originální díl
- finální broušení na moderních strojích s minimální výrobní tolerancí a vysokou přesností v setinách milimetru
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběny dle OEM specifikace
Zajíždění: Nový brzdový kotouč (s novými brzdovými destičkami) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba min. 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdový kotouč je nutno vyměnit, jakmile tloušťka kotouče klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdového kotouče je doporučeno provést vždy výměnu brzdových destiček!
Tento brzdový kotouče je shodný s replikovými brzdovými kotouči následujících výrobců:
Braking KW10RI
Goldfren 1210R
EBC MD6107
NG 1897
Tento kotouč nahrazuje originální kotouč (originální kód OEM):
Kawasaki 41080-1510
Kawasaki 41080-1174
Kotouč brzdový nerezový - kulatý desing Classic - Honda CA125 Rebel / 95-00+CB125F / 15-17+CBF125 / 09-12+VT125C Shadow / 99-08+CBX250 / 84-98+CMX250C Rebel / 96-00
Brzdové kotouče Sifam z kvalitního nerezového materiálu určené pro motocykly a čtyřkolky
- přední brzdové kotouče a zadní brzdové kotouče vyrobené z vysoce kvalitní nerezové oceli pro dosažení dlouhé životnosti
- použitý materiál, moderní technologie i výrobní postupy zaručují plnohodnotnou náhradu za originální díl
- finální broušení na moderních strojích s minimální výrobní tolerancí a vysokou přesností v setinách milimetru
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběny dle OEM specifikace
Tento kotouč nahrazuje originální kotouč (originální kód OEM):
Honda 45251-KR3-000
Honda 45251-KVE-901
Honda 45251-KVC-A51
Zajíždění: Nový brzdový kotouč (s novými brzdovými destičkami) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdový kotouč je nutno vyměnit, jakmile tloušťka kotouče klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdového kotouče je doporučeno provést vždy výměnu brzdových destiček!
Upozornění: životnost brzdových kotoučů a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových kotoučů je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Vhodné pro motocykly:
Honda CA125 Rebel / 95-00
Honda CBF125 / 09-12
Honda CB125F / 15-17
Honda VT125C Shadow / 99-08
Honda CBX250 / 84-98
Honda CMX250C Rebel / 96-00
Kotouč brzdový Nerezový - kulatý desing Classic - Suzuki DR350 / 90-99 + DR250 / 90-95
Brzdové kotouče Sifam z kvalitního nerezového materiálu určené pro offroadové motocykly (motokros, enduro) a čtyřkolky
- přední a zadní brzdové kotouče vyrobené z vysoce kvalitní nerezové oceli pro dosažení dlouhé životnosti
- použitý materiál, moderní technologie i výrobní postupy zaručují plnohodnotnou náhradu za originální díl
- finální broušení na moderních strojích s minimální výrobní tolerancí a vysokou přesností v setinách milimetru
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběny dle OEM specifikace
Zajíždění: Nový brzdový kotouč (s novými brzdovými destičkami) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba min. 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdový kotouč je nutno vyměnit, jakmile tloušťka kotouče klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdového kotouče je doporučeno provést vždy výměnu brzdových destiček!
Tento brzdový kotouče je shodný s replikovými brzdovými kotouči následujících výrobců:
NG 255
EBC MD6040
Goldfren 1420F
Tento kotouč nahrazuje originální kotouč (originální kód OEM):
Suzuki 59221-14D00
Kotouč brzdový nerezový - zubatý desing Wave - Kawasaki KDX200+KDX250+KLX250R+KLX300 + KX125 / 89-02 + KX250 / 87-02 + KX500 / 87-04
Brzdové kotouče Sifam z kvalitního nerezového materiálu určené pro offroadové motocykly (motokros, enduro) a čtyřkolky
- přední a zadní brzdové kotouče vyrobené z vysoce kvalitní nerezové oceli pro dosažení dlouhé životnosti
- použitý materiál, moderní technologie i výrobní postupy zaručují plnohodnotnou náhradu za originální díl
- vlnitý design pomáhá k čištění prostoru mezi brzdovým kotoučem a brzdovými destičkami, čímž udržuje brzdové destičky neustále připravené pro rychlou reakci a adekvátní brzdný výkon
- finální broušení na moderních strojích s minimální výrobní tolerancí a vysokou přesností v setinách milimetru
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběny dle OEM specifikace
Zajíždění: Nový brzdový kotouč (s novými brzdovými destičkami) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba min. 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdový kotouč je nutno vyměnit, jakmile tloušťka kotouče klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdového kotouče je doporučeno provést vždy výměnu brzdových destiček!
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki KDX200 / 86-94
Kawasaki KDX250 / 91-95
Kawasaki KLX250R / 94-99
Kawasaki KLX300 / 97-07
Kawasaki KX125 / 89-02
Kawasaki KX250 / 87-02
Kawasaki KX500 / 87-04
Počet nalezených produktů: 7
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
29 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
